Uniwersalna wiązka elektryczna haka holowniczego WH1R-G13-8

Moduł WH1 jest podstawowym (i najprostszym) sterownikiem oświetlenia przyczepy, który zapewnia "powtarzanie" aktywnych świateł z tyłu samochodu na oświetleniu przyczepy. Wersja WH1R obsługuje także światło wsteczne.

WH1R-G13-8 jest najbardziej ekonomicznym i kompletnym (tj z pełnym okablowaniem i gniazdem) zestawem z obsługi wszystkich świateł na przyczepie. Należy zaznaczyć, że moduły WH1 są dostosowane do oświetlania żarówkowego jak i LED samochodu i co więcej poprawnie działają ze sterowaniem oświetlenia typu "PWM" w samochodzie (czyli gdy jednym przewodem jest sygnalizacja dla dwóch świateł np. "stop" i "pozycja").

Zestaw WH1R-G13-8 nie jest rekomendowany do instalacji, gdzie wymagane jest podanie zasilania w gnieździe G13 (np. dla przyczep kempingowych).

DANE TECHNICZNE

• Obciążenie prądowe wejść ≤2 mA
• Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu
• Obsługa instalacji samochodowej ze zmiennym napięciem zasilania lamp (PWM) analogowo
• Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy
• Sterowanie światłem wstecznym przyczepy
• Sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy - bezpośrednie
• Długość wiązki zasilania 5,0 m
• Długość wiązki do gniazda 1,7 m
• Długość wiązki sygnałów wejściowych L=1,0 P=3,0 m
• Napięcie zasilania 10-18 V
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł pozycyjnych (każda ze stron) 3 x 5 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł stop 3 x 21 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł kierunkowskazów (każda ze stron) 21+10 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia światła przeciwmgłowego 21 W
• Maksymalne obciążenie wyjścia świateł cofania 21 W